| Feb 10, ’09 10:12 AM |
seperti biasa pagi pagi sudah anteng dalam bis tujuan uki
petugas control sudah masuk ke bis
tandanya dia akan mulai pekerjaan menghitung jumlah penumpang, dan bis segera berangkat
petugas control sudah turun
bispun melaju..
namun pintu belakang masih tetap terbuka (biasanya kenek yang menutup pintu itu)
bis terus berjalan, membiarkan pintu belakang tetap terbuka
penumpang yang sudah membaca gelagat buruk berteriak
kenek kentinggalan !
sontak bis berhenti
untung belum jauh jarak dari terminal
akhirnya kenek yang ditunggu pun tiba, menggos menggos dia naek ke bis
penumpang nyeletuk lagi, hampir aja gratis sampe uki 🙂
pengalaman serupa tapi berbeda pernah juga dialami sewaktu naik bis menuju bogor
setelah petugas control di uki menghitung penumpang dan turun
pintu pun ditutup
bis melaju masuk tol jagorawi
lama ditunggu kok tidak ada yang nagih ongkos..
sampe gerbang tol cibubur belum juga muncul kenek yang nagih ongkos
hingga akhirnya penumpang teriak
pir keneknya mana !
waduh..
sudah hampir separuh perjalanan, dan baru disadari kalo kenek tidak bersama kita
entah apa yang ada dalam pikiran pak supir
bis langsung melambat
untung ada sukarelawan yang menggantikan kenek menagih ongkos
bis tetap berjalan pelan
akhirnya ada bis lain mendahului yang ternyata membawa kenek yang ditunggu-tunggu
hasil interogasi penumpang dengan kenek diketahui bahwa saat di uki proses estafet kartu kontrol dari petugas kontrol ke kenek tidak berjalan mulus sehingga kartu terjatuh
suasana yang gelap membuat kenek kesulitan mencari kartu kontrolnya
saat dia belum menemukannya eh bis sudah keburu berangkat
untung saja kartu itu ketemu, kalo tidak pak kenek bisa diskor selama 2 bulan
kartu kontrol bagaikan laptop bagi karyawan, semua data terdapat disitu
bayusubayu 